शांत आणि आरामदायक ड्रायव्हिंगचा आनंद घ्या-ऑटोमोटिव्ह डॅम्पिंग आणि कंप-रिडक्शन मटेरियलमध्ये तांत्रिक नावीन्य

<p>नवीन उर्जा वाहने आणि बुद्धिमान कॉकपिट तंत्रज्ञान वेगाने विकसित होत असताना, राइड कम्फर्टने भिन्नता शोधणार्‍या वाहनधारकांसाठी एक महत्त्वाचे रणांगण बनले आहे. पारंपारिक डामर-आधारित डॅम्पिंग शीटच्या पर्यावरणीय कमतरता आणि कार्यक्षमतेच्या मर्यादांना संबोधित करणे, पॉलिमर कंपोझिट डॅम्पिंग मटेरियलची एक नवीन पिढी आण्विक-स्तरीय नाविन्यपूर्णतेद्वारे ऑटोमोटिव्ह एनव्हीएच (आवाज, कंपन आणि कठोरपणा) नियंत्रण मानकांचे आकार बदलत आहे.</p><p><br></p>

तंत्रज्ञानाचा ब्रेकथ्रू: ऊर्जा रूपांतरणाची एक नवीन प्रतिमान सामग्री एक ग्रेडियंट क्रॉस-लिंक्ड पॉलिमर नेटवर्क स्ट्रक्चर स्वीकारते. जेव्हा कंपन ऊर्जा आणली जाते, तेव्हा नियंत्रित करण्यायोग्य अंतर्गत घर्षण आण्विक साखळी दरम्यान उद्भवते: ① कमी-वारंवारता कंपन (20-200 हर्ट्ज) साखळी सेगमेंट ओरिएंटेशनद्वारे विखुरलेले असतात; Mic मध्यम ते उच्च वारंवारता कंपन (200-22000 हर्ट्ज) मायक्रो-फेज विभक्त रचनांमध्ये घर्षण करते. पारंपारिक सामग्रीच्या तुलनेत -40 डिग्री सेल्सियस ते 120 डिग्री सेल्सियस पर्यंतचे अत्यधिक वातावरण –-१२ कि.मी. पर्यंतची श्रेणी नवीन पर्यावरणीय मानक: बायो-आधारित प्लास्टिकायझर्स आणि हॅलोजेन-फ्री फ्लेम रिटर्डंट्सचा वापर करते, रीच आणि ईएलव्ही. स्मार्ट अ‍ॅडॉप्टेशन सारख्या 28 आंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्रांची पूर्तता करते: सामग्रीची कडकपणा तापमानातील भिन्नतेसह 5% पेक्षा कमी बदलते, कार्बन फायबर कार बॉडीजपासून एकत्रीकरणासाठी आदर्श आहे. D 38 डीबी (ए), २.3 डीबी प्रतिस्पर्धी उत्पादनांपेक्षा कमी; d 65 डीबी (अ) अंतर्गत २०० किमी/ताखाली वारा आवाज नियंत्रित; Speed स्पीड बंपवर अनुलंब प्रवेग 40%कमी झाला आहे. 30%वाढीव, अधिक उल्लेखनीय आहे, कमीतकमी कारकिर्दीत वाढ होते, कमीतकमी कारकिर्दीत वाढ होते. ओलसर सामग्री स्वत: ची उपचार आणि प्रोग्रामबिलिटीकडे जात आहे. निष्क्रीय शोषणापासून सक्रिय नियमनापर्यंतची ही बदल इन-कॅबिन शांततेच्या सीमांना पुन्हा परिभाषित करू शकते, ज्यामुळे वापरकर्त्यांसाठी “लायब्ररी-ग्रेड” मोबाइल ध्वनिक अनुभव तयार होईल.